煤矿用调度绞车是矿山生产系统中常用的机电设备，主要用于煤矿井下和其他矿山在倾角度小于30度的巷道中拖运矿车及其它辅助搬运工作，也可用于回采工作面和掘进工作面装载站上调度编组矿车。对于调度绞车及钢丝绳日常检查内容和更换标准您又了解多少呢？下面请听小编为您一一道来。

1、司机开车前检查调度绞车地脚罗栓和轴承座罗栓的紧固情况，松动的及时拧紧，脱落的及时补齐。检查护板是否变形、松动、底座是否有裂纹。

2、调度绞车闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得少于4mm，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部罗栓、销、轴、拉杆罗栓及背帽、限位罗栓完整齐全，无弯曲、变形。

3、小绞车施闸后，闸把位置应在水平线以上30°～40°时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线（小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5，此位即应闸死）。

4、钢丝绳要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀情况。钢丝绳在一个捻距内断丝面积与总面积之比达到10%或缩径比达到10%时，应立即更换。

5、调度绞车钢丝绳在运行中产生严重变形或遭受猛烈拉力，一段的长度伸长0.5%以上或使应期间断丝数突然增加或伸长突然加快时，应立即更换。

6、调度绞车钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝多少或绳径是否变化，必须立即更换。

7、对停车位置的主要受力段，多层缠绕的上下层换层临界段和断丝、锈蚀较严重的区段，停车时应重点检查。

8、每班应详细检查巷道内所有地滚、傍轮的使用情况，要求必须转动灵活，不合格的及时更换。

9、滚筒上的钢丝绳在放至终点时，滚筒上余绳应不少于3圈，钢丝绳在滚筒上要固定牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定的允许容绳量，绳径符合要求。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。

10、调度绞车钢丝绳绳端的连接装置，如U型卡扣、三角圈等应重点检查，卡扣罗母松动或脱落的及时拧紧和上齐，卡扣和三角圈磨损严重或变形的及时更换。

11、钢丝卡扣在使用时，钢丝绳直径≤19mm时，每组应不少于3个，每个卡扣的间距应为钢丝绳直径的6～7倍，卡扣的U型罗栓应扣在钢丝绳的尾段上，并朝一个方向布置。卡扣的上紧程度以钢丝绳被压扁1/4左右为标准。三角圈处的弯曲段和钢丝卡扣前后的钢丝绳应重点检查，发现磨损严重或断丝时，应及时剁头或更换。